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《澳洲拓殖记》简介 《澳洲拓殖记》包含英国人沃特金·坦奇所写的《植物学湾远征亲历记》和《杰克逊港殖民全记录》两本书，第一本书初版于1789年，第二本初版于1793年。这两本书记述了英国向澳大利亚殖民的“第一舰队”航行过程及到达澳大利亚后头4年在悉尼的殖民拓展情况。作者依据他本人亲历及转引他本人的日记而写成两本书，叙述真实、严谨，现场感很强，叙述依照时间先后顺序，引人入胜。两本书故事连贯，并不重复。
3. 从舰队抵达特内里费岛到它离开那里前往巴西的里约热内卢
在特内里费岛游客没什么好玩的。听人说那个著名的山峰很棒，但在圣克鲁斯一连待上几个星期可能连一眼都看不到那座山峰，而当被云雾笼罩的山峰终于露出真容的时候，又会让你感到失望，因为从你的视角看去，周围的山峦使它的魅力大打折扣。除了这个山峰，在该国贫瘠和毫无魅力的地表上再也看不到别的什么令人愉快的东西。不过，圣克鲁斯镇明快的白色外表，在其沉稳的棕色背景映衬下，倒不显得难看。它的规划不可谓不规则，它的建筑风格不可谓鄙俗，而教堂和僧侣的房舍很多，且富丽堂皇，装修华贵。
我们到达的当天上午，各舰上能腾出手的人全被请到布兰西福特侯爵——加那利群岛的总督那里。总督的招待极尽殷勤，礼数十足。总督是西西里岛人，在他的政府中享有极高的声望。他喜欢住在特内里费岛，因该处方便大加那利岛（总督府真正的所在地）和欧洲之间交流。虽然定居在特内里费岛的时间没多久，总督已经想办法建起了一个棉、丝、纱纺织工厂，且管理极佳，雇用了60多个工人，当地百姓也受益匪浅。我们待的时间不长，总督对我们的尊重和关照与日俱增。我们有幸与他一起进餐，领略他那种高贵和显赫。在总督的宴席上，餐后甜点中居然有很多冰块——要知道我们是在日光几乎直射的地方享受这种东西！似乎是在那座山峰之下，离峰顶很远的山洞里，四季都大量出产冰块。
乞丐无休止的纠缠和当地下层妇女的不检点真是让人恶心。英国人在这里并不会感到孤单，因为能碰到很多老乡。在这里的商业建筑里，所有的信息都源自这类英国老乡那里，因为沉默寡言的西班牙人是不可能刚认识就和你说什么事情的，特别是对英国人，他们更没什么话说，因为英国人和他们一样拘谨。内陆地区据称是富饶和高度浪漫的，小镇拉古扎的四周风景尤佳，曾经远足到过那里的我们的一些军官证实了此言不虚。
欧洲教会力量早已在走下坡路，而天主教国家殖民地的教会势力似乎也终于开始动摇了。最近发生在特内里费岛的一些事情充分地表明了这一点。但作为一个初来乍到者，如果没有人告诉他，光凭他自己的观察是看不出这一点的。这一群岛地区共属一个主教辖区，主教住在大加那利岛。他被描绘成一位既和蔼又高贵、被外国人和他的教徒们一致极度地爱戴着的长者。主教之位一年值10000英镑，而当地政府首脑的年薪则不足2000英镑。
尽管有诸多防范，但在船队停靠在这个地方的这段时间里，一天晚上有个犯人还是想办法逃跑了。当别的犯人全都下到船舱的时候，他躲在甲板上，悄悄地等了几个小时以后，设法从船头下到海里，漂浮到系在船尾的一艘小艇旁边，坐进去，把系小艇的绳索隔断，使它和大船分离，并随潮水漂到别人觉察不到的远处，把船划走了。
他的潜逃在几个小时后才被发觉，搜查行动随即展开，许多小艇被派出四处搜寻，被发现的时候他正躲在一个小港湾里。经审讯得知，他在逃亡途中曾设法爬上一艘荷兰东印度公司商船，但遭拒绝，之后他打算横渡到10里格（译者注，1里格约合3英里或4.8公里。）以外的大加那利岛，被发现的时候他正在补充体力准备开始横渡。我们在派船展开搜寻的同时，也将这一情况知会了西班牙总督，他立即向各处派遣行动小组协助搜捕逃犯。
在特内里费岛停留了一个星期，在这期间船上备足了水，并装了好些葡萄酒等物品。6月10日大清早，我们乘东来的轻风起锚出海。由于停留的时间太短、行色匆匆，我们没能增加多少对这个地方的认识。尽管如此，对那些今后可能步我们后尘走这条航线的人来说，提供一点点对他们有用的信息还是应该的。
那里的市场上有新鲜肉，但数量不多质量也不好。鱼很罕见，但是禽类几乎要多少有多少，且和英国港口的一样便宜。蔬菜不多，除了南瓜和洋葱——这两样东西我建议所有过路的船只都应该大量购买储备。奶山羊很容易买到，羊奶可以用来做松糕甜点。葡萄在应季时分应该不会少，可惜我们到的不是时候，除了无花果和桑葚，没有其他水果。
干葡萄酒（商人们如此称呼它）每大桶卖10到15英镑。出到15英镑时，或许可以买到最好的叫做“伦敦特酿”的那种。甜酒相当贵。白兰地也是便宜货。我不建议航海者在这个地方购买生猪和羊。如果他在离开伦敦之前能够备足在路上可能去到的不同港口花销的货币，他将受益匪浅。但是，如果他忘了做这种准备，就一定要记住当地兑现支票或者兑换英镑的时候，不要收二角五分的硬币，而是全部都要一元整的，因为他以后就会发现，不论是在里约热内卢还是好望角，一元整的钱都比二角五分的硬币好用。
圣克鲁斯镇的纬度是北纬28°27.5′，经度为西经16°17.5′。
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