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拦不住!澳大利亚人,疯狂购买中国车

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admin 发表于 2023-9-7 10:23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
admin
2023-9-7 10:23:52 322 0 看全部
2023年09月07日 9:14

在Quora上有这么一个提问:为什么中国汽车能够在澳洲流行起来。

这其实是一段非常长的一段过程。

80 年代日本汽车制造商在澳洲崛起,成为澳洲人的最爱。

2000年代,韩国汽车制造商异军突起。

然而在最近几年,中国汽车开始走高,开始前所未有的繁荣,以极快的速度生产越来越多大量的汽车出口澳大利亚

澳大利亚已经成为中国产汽车重要出口市场。

在过去的5年里,中国制造的汽车在澳洲的销售量猛增2000%以上!

根据联邦汽车工业商会的数据,2022 年,中国制造的汽车在澳大利亚的销量总计 122,845 辆,同比增长 61.1%。

2023年7月中国产汽车对澳大利亚出口为17924辆,同比增长32%;

1-7月累计出口136371辆,同比增长116%。

2023年中国产汽车出口澳大利亚今年有望突破22万辆。

也就是说,澳大利亚人购买的中国制造的汽车比以往任何时候都多!

从2017年的不到5000辆增长到2022年的12万辆以上,中国汽车的市场份额已从0.5%增长至15%以上。

这是一个破纪录的数字!

中国制造的汽车销量在 2022 年几乎翻了一番,并于今年首次超过韩国制造的汽车。

澳人现在买的中国车比韩国车更多。

起亚澳大利亚公司老板表示,“未来两到三年内”,一个中国汽车品牌将跻身当地销量前五名。

现在澳大利亚每10辆新车中就有1辆以上是中国制造,澳洲销量前5的电动汽车均产自中国。

中国正迅速成为澳洲人最大的新车来源之一,中国汽车制造商在澳洲电动汽车销售日益占据主导地位,这可能会加速澳洲燃油车市场的转型。

咨询公司波士顿咨询集团预测显示,到2030年电动汽车销量将占澳大利亚新车销量的35%以上,2023年电动汽车销量将增长30%。

这是前所未有的飞速崛起。五年前,中国汽车占澳大利亚新车销量的1%;今年到目前为止它们占了总销量的 16.5%。

下表显示了过去五年以及今年迄今为止中国汽车在澳大利亚销量的增长情况。

汽车估价网站Red Book表示:两年前,中国汽车销量超过了德国和美国汽车。去年中国作为来源国排名第四,今年迄今为止排名第三。

照这个趋势下去,中国成为澳洲头号汽车供应国可能只是时间问题。

澳大利亚人认为中国汽车造型很好。就像中国产的手机一样,功能很全。

中国汽车的保修期也会更长。中国品牌都提供七年的无限期保修期,而大多数其他汽车品牌的保修期则为三至五年。

越来越多澳洲人感觉,中国车的质感,已经和梅赛德斯奔驰一样。

澳大利亚已经有一些高科技和超豪华的中国制造的汽车在售

随着蔚来(Nio?)和领克(Lynk & Co)等电动汽车制造商的推出,以及长城坦克500(GWM Tank 500)等高端汽车的推出,中国品牌将继续在澳洲进军高端市场

在中国品牌的选择上,澳洲人倾向以下几个品牌。

比亚迪(BYD);

在比亚迪到来前,特斯拉在澳洲几乎是一家独大,市场占有率高达70%。这次比亚迪进入澳洲市场,可以说在澳洲引起了不小的轰动。

另一款备受澳洲人关注的中国汽车品牌就是奇瑞,计划在5年内跻身澳洲5大汽车畅销品牌之列!

想要买奇瑞大型SUV的澳洲人恐怕要等到2024年。奇瑞Tiggo 8 Pro七座SUV预计将在2024年进入澳洲市场。

中国长城汽车欧拉(Ora),是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,让澳洲消费者更轻易的享受新能源小车和超越期待的用车生活体验。

中国上汽集团名爵已经是澳大利亚排名前五的汽车制造商

该公司将于2023年初推出一款新车型MG4。

名爵MG2022 年在澳大利亚的新车销量将接近 50,000 辆。这是三年前MG 在澳大利亚的年度销量的三倍多。

长城汽车哈弗报告称,2022年在澳大利亚的新车销量为25,000辆,比三年前的年度销量高出五倍多。

专门生产皮卡车和货车的独立分销 LDV 品牌去年在澳大利亚交付了创纪录的 16,200 辆新车。

澳大利亚“电动汽车委员会”首席执行官 Behyad Jafari 表示,澳大利亚人越来越愿意购买中国制造的汽车,包括新能源汽车。

2022年年底,澳大利亚政府通过了《2022年财政法律修正案(电动车折扣)》

澳各州政府开始陆续推出优惠补贴政策,促进消费者购买新能源汽车。在首都领地地区,消费者新购置电动汽车可免征印花税

维多利亚州,购置价格低于6.8万澳元的新能源车可获得3000澳元补贴;在新南威尔士州,前2.5万辆电动汽车的购买者,每辆车同样可以收到3000澳元的退税,当然汽车的价格也不能超过6.8万澳元。此外,昆士兰州、南澳州等地区也出台了一系列优惠政策。

大部分澳洲消费者在初次购买时,基于几乎相同等级的车款,还是会倾向于更具价格优势的一方。

这一点对于布局澳洲的中国车企来说正是机遇所在。因此,中国车企应该以高性价比抓住市场缺口。

在未来,会有越来越多的中国品牌抢占澳洲。

澳大利亚路上的电动汽车,会越来越多,价格也会越来越有竞争力。

以后,会是燃油车和电动车的强烈竞争期,会进入白热化。

谁成功了,将会成为澳洲汽车来源国的第一。

转自澳洲财经见闻





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